一、主辦單位
南都汽車 新創事業部 前瞻企劃室
二、參賽對象
須為大專院校在學學生 (含研究所，不含在職專班)，不限科系、年級
三、報名規則
- 每隊成員 3~7 名（含隊長 1 名），報名後須加入「創新提案 Line 官方帳號」，由隊長作為主辦單位聯繫窗口
- 有意參加者須於 2025/4/30前，以 「隊伍」 為單位至 Surveycake 線上表單填寫報名表，報名網址：【報名網址請點此】
- 學生組須先以 《附件一、A4 企劃書格式》 進行初賽提案，並在報名截止 (4/30) 前將企劃書 PDF 檔寄至前瞻企劃室 林佳潁專員信箱AEB1038@toyota.com.tw，才算完成報名。
※ A4 企劃書檔名：【隊名 (必須與報名表相同)_ 企劃書主題】
※初賽題目請詳見【八、初賽 A4 提案企劃題目】
四、學生組競賽辦法
-
初賽辦法：
由新創部與學界評審依 A4 提案企劃內容評選 5 隊進入培訓及決賽，並於 5/16(五) 17:00在南都汽車官方網站公告初賽結果。
-
決賽學生企業實務培訓課程：
前瞻企劃室將在 2025/6/21(六) 邀請入選學生至南都汽車進行「企業簡介與參訪、TOYOTA Way、PDCA、表達技巧」一日課程
-
決賽辦法：
-
學生組決賽隊伍須在2025/8/8繳交決賽企劃書
- 必須在 8/15 (五) 前繳交創新提案簡報檔，並於 8/22 (五) 上午決賽當天抽籤決定上台順序，再依順序進行 15~20 分鐘簡報發表 (時間提醒以 15 分鐘響鈴一聲；20 分鐘響兩聲後，須立即停止簡報)。簡報結束時由評審進行提問及講評，再依時間開放現場隊伍進行提問 (最多兩題)。
-
- 決賽評比標準：決賽企劃書 30%，決賽企劃案發表 (簡報成績) 70%
五、學生組決賽評比標準
| 評價項目 | 關鍵指標 | 配分 |
|---|---|---|
| 創新活動企劃 (企劃書成績) |
背景分析/問題界定 | 30% |
| 目標設定具挑戰性/檢核機制 | ||
| 對策創新性 (新作法/具體活動或應用工具) | ||
| 對策全面性 (非針對特定族群) | ||
| 對策標竿性 (可跨據點) | ||
| 創新提案企劃發表 (決賽簡報成績) |
內容呈現/簡報製作/表達技巧/時間控制 | 70% |
六、學生組競賽獎項
| 表彰項目 | 評價指標 | 獎勵內容 |
|---|---|---|
| 創新卓越金質獎 | 總得分第 1 名隊伍 | 獎狀乙只及獎金 10,000 元 |
| 創新卓越銀質獎 | 總得分第 2 名隊伍 | 獎狀乙只及獎金 5,000 元 |
| 創新卓越銅質獎 | 總得分第 3 名隊伍 | 獎狀乙只及獎金 3,000 元 |
| 創新執行獎 | 總得分第 4、5 名隊伍 | 獎狀乙只及獎金 2,000 元 |
| 其他獎勵 | 1. 培訓日與決賽當日交通費補貼200元/次(限當日有出席者） 2. 獲得南都組決賽（8/22 下午）觀摩機會 3. 未來有意願加入南都汽車之同學，可獲得原定兩階段面試之「初試豁免權」，直接晉級複試。 |
|
七、學生組競賽重大日程
| 日期 | 項目 |
|---|---|
| 即日起 ~ 4/30 (三) | 組隊、填寫報名表、繳交 A4 企劃書 |
| 5/16 (五) 17:00 | 公告培訓及決賽入選名單 |
| 6/21 (六) | 企業實務培訓課程 (一天6hr) |
| 8/8 (五) | 繳交決賽企劃書 |
| 8/15 (五) | 決賽隊伍簡報繳交截止日 |
| 8/22 (五) 上午 | 決賽日：隊伍發表及頒獎 |
八、初賽 A4 提案企劃題目
(請從題目中三擇一撰寫企劃書。A4企劃書篇幅最多2頁)
※題目一：
a.個案描述：
《Toyota 品牌忠誠度大幅下滑！背後原因竟是電動車崛起》
《全球銷售龍頭 電動車研發卻落後｜傳《Toyota》首款電動車專用平台 5年後推出》
《豐田章男：大家終於看清現實了！特斯拉、福特電動車都遇瓶頸，他「預言」中什麼？》
《堅守豐田章男路線！Toyota宣布開發減碳引擎，為何不押寶電動車？一文拆解背後籌謀》
《豐田章男預言：電動車「市佔天花板」只有30％！為何他這樣說？》
《TOYOTA USA：Our Path to Carbon Neutrality》
在全球汽車產業快速轉向電動化的趨勢下，歐美、韓國、中國汽車品牌積極推動純電動車（BEV）的市場布局。但豐田汽車認為，純電動車並非實現節能減碳的唯一最佳解方，並主張透過多元電動化技術，如混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、氫燃料電池（FCEV）等，提供更符合不同市場與消費者需求的選擇。
觀察台灣市場，許多消費者認為「電動車=環保」，這使得豐田汽車的多元電動化戰略在市場接受度上面臨挑戰。請提出一份行銷企劃案「扭轉台灣消費者對純電車的環保迷思，並提升對豐田汽車主張的認同度。」，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：請針對台灣市場，提出一份創新的行銷企劃，目標為：
1.改變消費者觀念－提升消費者對「純電動車並非唯一環保解方」的理解。
2.強化豐田品牌價值－讓消費者認同豐田汽車在多元電動化技術上的領先地位。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.消費者行為分析：分析台灣消費者對電動車與環保的認知、關注點及購車決策影響因素。
2.行銷策略：運用品牌定位、數位行銷、社群媒體、公關活動等方式，傳遞豐田的核心價值與環保主張。
3.教育與溝通：如何透過數據、案例或體驗活動，改變大眾對純電動車的單一環保印象
4.競品分析：比較市場上其他品牌的電動車策略，凸顯豐田的差異化優勢。
5.創新提案：可包含廣告創意、企業合作、消費者互動活動、KOL 推廣等方式，提升豐田在台灣市場的影響力。
※題目二：
a.個案描述：
TOYOTA 於全球電動車市場發展相對保守，長期以來以「油電混合技術」作為核心競爭力。然而，隨著純電動車（BEV）市場需求上升，TOYOTA 推出 bZ4X，LEXUS 亦發表豪華電動 SUV RZ450e，正式進軍 BEV 市場。然而，這兩款車型在台灣市場銷售未達預期，可能原因包括：
1.品牌認知錯位：消費者仍將 TOYOTA 視為「混合動力領導者」，對其 BEV 技術認可度不高。
2.競爭品牌影響力強：Tesla、Hyundai、Kia 等品牌已在電動車市場建立領先優勢。
3.產品優勢認知度不足：消費者對bZ4X、RZ450e的獨特賣點（如安全性、操控性、耐用性…等）認識有限。
4.價格與購買誘因不足：定價與競品相當，但缺乏強力的購車優惠與市場推廣策略。
請撰寫一份企劃書，「扭轉台灣消費者對bZ4X、RZ450e(二車款擇一)的印象，並提升消費者對該商品的認同度及銷售量」，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：
1.提升消費者對 bZ4X、RZ450e 的認知與信任度，建立 TOYOTA & LEXUS 在 BEV 市場的競爭力。
2.強化品牌形象，改變市場對 TOYOTA「僅擅長油電混合」的刻板印象。
3.提升產品吸引力與市場認同度，凸顯 bZ4X、RZ450e 在各方面的優勢。
4.提高銷售轉換率，提出創新的行銷與購車誘因方案。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.市場分析：消費者對 BEV 的購車痛點與期待、競品分析（Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6）。
2.品牌與產品溝通策略：如何建立「TOYOTA/LEXUS BEV 值得信賴」的市場印象。
3.行銷推廣計畫：數位行銷與社群媒體策略、強化口碑行銷、企業合作…等
4.購車誘因與銷售策略：提供以舊換新補助、免費充電優惠、金融方案…等吸引消費者。
※題目三：
a.個案描述：
南都汽車在官方網站中揭露「服務廠技師在入社五年後的平均年薪為76.6萬元至83.9萬元」，顯著高於台灣平均薪資(約73.2萬元)。然而汽車相關技職體系的學生人數卻逐年減少，進而造成未來就業人口減少、招募難度提升。此現象引發了對技職教育吸引力及其未來發展的關注。
儘管該產業提供穩定的薪資、技術發展機會與產業需求，但學生與家長對於汽車技職體系的接受度仍然不高，可能受到以下因素影響：
1.傳統職業刻板印象（如「工作環境辛苦」、「未來發展受限」等）。
2.升學導向的教育體制，影響學生選擇技職路線的意願。
3.產業宣傳不足，缺乏對該職業前景的清晰認識。
請分析汽車相關技職體系學生逐年減少的可能原因，並提出一個「扭轉職涯印象的企劃案」，以提升家長及學生對汽車相關技職體系的接受度、就讀意願及畢業後進入汽車服務廠工作的意願，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：
1.背景分析：分析汽車相關技職體系學生逐年減少的原因(使用數據和實例支持分析結果)
2.問題陳述：明確陳述目前汽車相關技職體系面臨的主要挑戰，說明這些挑戰對學生、家長及產業的影響。
3.企劃目標：設定具體且可衡量的目標，例如提升學生報名人數、增加家長對技職教育的支持度等。
4.策略與行動計劃：提出具體的策略和行動計劃，以達成企劃目標。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.提升技職教育形象：
宣傳活動：舉辦技職教育宣傳活動，邀請成功的技職畢業生分享經驗，展示技職教育的優勢及未來發展前景。
媒體合作： 與媒體合作，製作相關的節目及報導，提升社會對技職教育的認知。
2.家長與學生的參與：
家長座談會： 舉辦家長座談會，解答家長對技職教育的疑問，增進家長對技職教育的了解和支持。
學生體驗營： 舉辦學生體驗營，讓學生親身體驗技職教育的課程和工作環境，提升他們的興趣和信心
一、主辦單位
南都汽車 新創事業部 前瞻企劃室
二、參賽對象
須為大專院校在學學生(含研究所，不含在職專班)，不限科系、年級
三、報名規則
1. 每隊成員 3~7 名（含隊長 1 名），報名後須加入「創新提案 Line 官方帳號」，由隊長作為主辦單位聯繫窗口。
2. 有意參加者須於2025/4/30前，以 「 隊伍 」 為單位至 Surveycake 線上表單填寫報名表。
※ 報名網址：【報名請點我】
3. 學生組須先以 《 附件一、A4 企劃書格式 》 進行初賽提案，並在報名截止 (4/30) 前將企畫書 PDF 檔寄至前瞻企劃室 林佳潁專員信箱AEB1038@toyota.com.tw，才算完成報名。
※ A4 企劃書檔名：
【隊名(必須與報名表相同)_企劃書主題】
※初賽題目請詳見
【八、初賽 A4 提案企劃題目】
四、學生組競賽辦法
1. 初賽辦法：
由新創部與學界評審依 A4 提案企劃內容評選 5 隊進入培訓及決賽，並於 5/16(五) 17:00在南都汽車官方網站公告初賽結果。
2. 決賽學生企業實務培訓課程：
前瞻企劃室將在2025/6/21(六)邀請決賽入選學生至南都汽車進行「企業簡介與參訪、TOYOTA Way、PDCA、表達技巧」一日課程
3. 決賽辦法：
(1) 學生組決賽隊伍須在 2025/8/8繳交決賽企畫書
(2) 必須在 8/15 (五) 前繳交創新提案簡報檔，並於 8/22 (五) 上午決賽當天抽籤決定上台順序，再依順序進行 15~20 分鐘簡報發表 (時間提醒以 15 分鐘響鈴一聲；20 分鐘響兩聲後，須立即停止簡報)。簡報結束時由評審進行提問及講評，再依時間開放現場隊伍進行提問 (最多兩題)。
4. 決賽評比標準：
(1) 決賽企劃書 — 30%
(2) 決賽企劃案發表 (簡報成績) — 70%
五、學生組決賽評比標準
六、學生組競賽獎項
七、學生組競賽重大日程
八、初賽A4提案企劃題目
(請從題目中三擇一撰寫企劃書。A4企劃書篇幅最多2頁)
※題目一：
a.個案描述：
《Toyota 品牌忠誠度大幅下滑！背後原因竟是電動車崛起》
《全球銷售龍頭 電動車研發卻落後｜傳《Toyota》首款電動車專用平台 5年後推出》
《豐田章男：大家終於看清現實了！特斯拉、福特電動車都遇瓶頸，他「預言」中什麼？》
《堅守豐田章男路線！Toyota宣布開發減碳引擎，為何不押寶電動車？一文拆解背後籌謀》
《豐田章男預言：電動車「市佔天花板」只有30％！為何他這樣說？》
《TOYOTA USA：Our Path to Carbon Neutrality》
在全球汽車產業快速轉向電動化的趨勢下，歐美、韓國、中國汽車品牌積極推動純電動車（BEV）的市場布局。但豐田汽車認為，純電動車並非實現節能減碳的唯一最佳解方，並主張透過多元電動化技術，如混合動力（HEV）、插電式混合動力（PHEV）、氫燃料電池（FCEV）等，提供更符合不同市場與消費者需求的選擇。
觀察台灣市場，許多消費者認為「電動車=環保」，這使得豐田汽車的多元電動化戰略在市場接受度上面臨挑戰。請提出一份行銷企劃案「扭轉台灣消費者對純電車的環保迷思，並提升對豐田汽車主張的認同度。」，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：請針對台灣市場，提出一份創新的行銷企劃，目標為：
1.改變消費者觀念－提升消費者對「純電動車並非唯一環保解方」的理解。
2.強化豐田品牌價值－讓消費者認同豐田汽車在多元電動化技術上的領先地位。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.消費者行為分析：分析台灣消費者對電動車與環保的認知、關注點及購車決策影響因素。
2.行銷策略：運用品牌定位、數位行銷、社群媒體、公關活動等方式，傳遞豐田的核心價值與環保主張。
3.教育與溝通：如何透過數據、案例或體驗活動，改變大眾對純電動車的單一環保印象
4.競品分析：比較市場上其他品牌的電動車策略，凸顯豐田的差異化優勢。
5.創新提案：可包含廣告創意、企業合作、消費者互動活動、KOL 推廣等方式，提升豐田在台灣市場的影響力。
※題目二：
a.個案描述：
TOYOTA 於全球電動車市場發展相對保守，長期以來以「油電混合技術」作為核心競爭力。然而，隨著純電動車（BEV）市場需求上升，TOYOTA 推出 bZ4X，LEXUS 亦發表豪華電動 SUV RZ450e，正式進軍 BEV 市場。然而，這兩款車型在台灣市場銷售未達預期，可能原因包括：
1.品牌認知錯位：消費者仍將 TOYOTA 視為「混合動力領導者」，對其 BEV 技術認可度不高。
2.競爭品牌影響力強：Tesla、Hyundai、Kia 等品牌已在電動車市場建立領先優勢。
3.產品優勢認知度不足：消費者對bZ4X、RZ450e的獨特賣點（如安全性、操控性、耐用性…等）認識有限。
4.價格與購買誘因不足：定價與競品相當，但缺乏強力的購車優惠與市場推廣策略。
請撰寫一份企劃書，「扭轉台灣消費者對bZ4X、RZ450e(二車款擇一)的印象，並提升消費者對該商品的認同度及銷售量」，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：
1.提升消費者對 bZ4X、RZ450e 的認知與信任度，建立 TOYOTA & LEXUS 在 BEV 市場的競爭力。
2.強化品牌形象，改變市場對 TOYOTA「僅擅長油電混合」的刻板印象。
3.提升產品吸引力與市場認同度，凸顯 bZ4X、RZ450e 在各方面的優勢。
4.提高銷售轉換率，提出創新的行銷與購車誘因方案。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.市場分析：消費者對 BEV 的購車痛點與期待、競品分析（Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5、Kia EV6）。
2.品牌與產品溝通策略：如何建立「TOYOTA/LEXUS BEV 值得信賴」的市場印象。
3.行銷推廣計畫：數位行銷與社群媒體策略、強化口碑行銷、企業合作…等
4.購車誘因與銷售策略：提供以舊換新補助、免費充電優惠、金融方案…等吸引消費者。
※題目三：
a.個案描述：
南都汽車在官方網站中揭露「服務廠技師在入社五年後的平均年薪為76.6萬元至83.9萬元」，顯著高於台灣平均薪資(約73.2萬元)。然而汽車相關技職體系的學生人數卻逐年減少，進而造成未來就業人口減少、招募難度提升。此現象引發了對技職教育吸引力及其未來發展的關注。
儘管該產業提供穩定的薪資、技術發展機會與產業需求，但學生與家長對於汽車技職體系的接受度仍然不高，可能受到以下因素影響：
1.傳統職業刻板印象（如「工作環境辛苦」、「未來發展受限」等）。
2.升學導向的教育體制，影響學生選擇技職路線的意願。
3.產業宣傳不足，缺乏對該職業前景的清晰認識。
請分析汽車相關技職體系學生逐年減少的可能原因，並提出一個「扭轉職涯印象的企劃案」，以提升家長及學生對汽車相關技職體系的接受度、就讀意願及畢業後進入汽車服務廠工作的意願，內容篇幅最多2頁A4。
b.提案要求：
1.背景分析：分析汽車相關技職體系學生逐年減少的原因(使用數據和實例支持分析結果)
2.問題陳述：明確陳述目前汽車相關技職體系面臨的主要挑戰，說明這些挑戰對學生、家長及產業的影響。
3.企劃目標：設定具體且可衡量的目標，例如提升學生報名人數、增加家長對技職教育的支持度等。
4.策略與行動計劃：提出具體的策略和行動計劃，以達成企劃目標。
c.企劃內容方向（可參考但不限於）
1.提升技職教育形象：
宣傳活動：舉辦技職教育宣傳活動，邀請成功的技職畢業生分享經驗，展示技職教育的優勢及未來發展前景。
媒體合作： 與媒體合作，製作相關的節目及報導，提升社會對技職教育的認知。
2.家長與學生的參與：
家長座談會： 舉辦家長座談會，解答家長對技職教育的疑問，增進家長對技職教育的了解和支持。
學生體驗營： 舉辦學生體驗營，讓學生親身體驗技職教育的課程和工作環境，提升他們的興趣和信心
